SM250 腳踏改上新品了


因為我騎車跑山 都是出腳滑胎
原廠腳踏已經被我磨爆開花了
尤其是右邊 斷掉以後 常常勾到褲子 很煩躁

加上CPI原廠的詢價超貴的…Orz
鐵製的 厚度也太厚
後來在網路上看到這個賣家的產品 鋁製的腳踏

看起來便宜 就衝看看
賣家出貨速度也超快的 隔天我就收到零件了
利用颱風天 搞了魚眼燈的空暇
順便更換這個左右兩邊腳踏

右邊腳踏(開花超嚴重)

左邊腳踏(磨得比較少)

原則上 賣家原來的心軸無法使用
要用原來的SM250心軸和固定方式
彈簧則是用新品 比較軟
雖然也不知道原來是給什麼車子用
看起來薄很多 試騎一下還算OK
等颱風過境後 再來跑山試看看就知道了
推薦給各位~:D

番外篇:
因為要換右邊腳踏的時候
發現剎車桿會干涉
所以拆
但是發現整個咬死 轉不下來…Orz
用了鏈條油和恐龍191 讓他咬了一陣子
終於退下來(整組腳踏桿退下來)
最後用”逼猴”把螺絲和腳踏分離
搞死我了…
檢查了一下 原來是螺絲跑水 和裡面的鐵套生鏽造成無間隙咬死狀態
可見兩邊的油封可能磨耗或硬化 造成無法順利擋水防水
有空要來拆卸更換

示意圖(螺絲已經被我用砂輪機拋光)

但是 我覺得CPI這個螺絲的設計 應該要剖個螺旋油溝
讓他能保持一定的GREASE 讓他有適度的潤滑才不會擴孔
但是避免鐵套和螺絲跑水 外部的油封還是很重要
我看到的規格是:
15 * 21 * 3 雙唇油封 兩個
有興趣的朋友 可以自己買來更換…

以上文章,同步發文在 輕檔車俱樂部:
http://ray-chi.tw/bbs/read.php?tid=51276

2013.07.14 追加更新:
補充一下 今天上阿婆彎
雖然極限有明顯變大 還是不小心磨到了
腳踏是鋁製的 沒聲音
我看還是要保守習慣新極限的點
不然磨爆事小 摔車就麻煩了~XDDD

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