2014.01.24&25 國道記程收費記錄

2014.01.24 國道記程收費 手動記錄 (1) 台中系統 → 員林 收費公里數 45.0 公里 通行費 54.0 元 (2) 北斗 → 雲林系統 收費公里數 23.5 公里 通行費 28.2 元 (小計) 通行費 54.0 元 + 28.2 元 = 82.2 每日免費里程 24 元 合計費用 82.2 元 – 24 元 = 58.2 = NT$58- 2014.01.25 國道記程收費 手動記錄 民雄 → 嘉義 & 嘉義 → 民雄 收費公里數 7.1 公里 *2TIME = 14.2km 通行費 8.5 元 *2TIME = 17 每日免費里程 24 元 當日去回費用如下 通行費 17 元 合計費用 0 元

2014.01.17&19 國道記程收費記錄

2014.01.17 國道記程收費 手動記錄 (1) 台中系統 → 員林 收費公里數 45.0 公里 通行費 54.0 元 (2) 北斗 → 雲林系統 收費公里數 23.5 公里 通行費 28.2 元 (小計) 通行費 54.0 元 + 28.2 元 = 82.2 每日免費里程 24 元 合計費用 82.2 元 – 24 元 = 58.2 = NT$58- 2014.01.19 國道記程收費 手動記錄 (1) 雲林系統 → 北斗 收費公里數 23.5 公里 通行費 28.2 元 (2) 員林 → 大雅 收費公里數 36.3 公里 通行費 43.6 元 (小計) 通行費 28.2 元 + 43.6 元 = 71.8 每日免費里程 24 元 合計費用 71.8 元 – 24 元 = 47.8 = NT$48-

法規法源 汽車、機車晝行燈 (daytime running lamp)

在民國100年2月17日修訂 車輛安全檢測基準-車輛燈光與標誌檢驗規定 4.4 汽車晝行燈(daytime running lamp): 4.4.1 燈具照明面外緣距車身(不包括後視鏡)外緣應在四十公分以內。 燈具照明面內側間隔應為六十公分以上 (但車寬在一百三十公分以下者,則其間隔應在四十公分以上); 上緣應在一.五公尺以下,下緣應在0.二五公尺以上。 4.4.2 顏色應為白色或淡黃色。左右對稱裝設。 4.4.3 利用近光燈以光度切換達成者:同近光燈之規定, 但使用遠光燈以光度切換達成者,燈具基準中心距地高在空車狀態時,應在0‧九公尺以下。 車輛中心在研究相關法規 6.3 汽車晝行燈(daytime running lamp): 6.3.3 裝設位置: 6.3.3.1 寬度:沿參考軸方向兩燈外表面內緣間距應不小於六00公釐,對全寬小於一‧三公尺者此距離得減為四00公釐 車輛因行車安全或特定操作之需,得裝置符合下列規定之輔助燈光與標誌 6.12 機車晝行燈(daytime running lamp): 6.12.3 裝設位置: 6.12.3.1 寬度 6.12.3.1.1一獨立之晝行燈… Read more (完整文章內容)法規法源 汽車、機車晝行燈 (daytime running lamp)

2014.01.04國道計程收費 之 真相大白

繼那篇『國道計程收費 記錄2』和『遠通 你是在搞我嘛? part2』後, 因為地利之便,加上今天有提早下班,就走鄉間小路到清水休息站找遠通直營門市調資料,不用10分鐘抵達(若跑台中文心路超遠的…Orz)。 所以到櫃檯說明需求,就順利取得這張: 初步跟櫃檯小姐核對明細時,確定每個路段都是有正確的掃到我的車上下交流道。 那麼,就剩下計算得問題了,拿出我的公式表,有指明我的「長途折扣 (265-240)*0.75 = 18.75 = 19 元」是錯誤的。 應該正確的算法為 總金額扣掉240元(200km)後,再用 x0.25計算,才是長途折扣的金額。 然後還有一個重點,目前調明細列印的服務,是不用加收2元的費用,櫃檯的小姐有解釋說最近是不用$$,也許可能下個月就會恢復收款。 那麼,回來宿舍靜下心來瀏覽一下明細表,每個站每個站都是寫單筆金額,所以比對後,發現第三個點,金額與我當初計算的有出入。 –> 原來計算值『國道計程收費 記錄2』: 通行費1 (民雄 → 長治) 133.60 元 通行費2 (五甲系統 → 高雄(北)) 4.8 元 通行費3 (長治 → 關廟) 51… Read more (完整文章內容)2014.01.04國道計程收費 之 真相大白

遠通 你是在搞我嘛? part3

…=”=||| 因為上週五和日都有在跑第四、第五次高速公路 今天是可以查週五的國道通行費用 但是 怎麼覺得怪怪的… 參考一下 第一天和第二天繳費查詢文章 遠通 你是在搞我嘛? 遠通 你是在搞我嘛? part2 怎麼原先我的第一天的NT$88-錯誤金額消失了勒?! 如果第一天因為錯收而刪除… 那第二天的金額為什麼沒跟著刪除?! 還是因為我只有客訴第一天的收費內容 加上這幾天新聞&網友鬧的沸沸揚揚 所以遠通只有處理第一天這樣嘛? 我看還是等第五次的金額立帳後 再來安排跑西螺交流道的直營門市或是台中文心路的直營遠通…Orz Anyway 至少目前看來第三次(遠通 第三天 計程收費金額)和第四次收費是顯示正確的金額 這次第四次收費顯示: NT$53- 跟那邊手動筆記是相符合的 2014.01.10 龍井 → 雲林系統 收費公里數 64.4 公里 通行費 77.30 元 每日免費里程 24 元 合計費用 53 元 路線 國三:龍井 → 彰化系統 國一:彰化系統 → 雲林系統 等週三看結果第五次是不是有一樣金額…=_,=

2014.01.12 第五次 國道記程收費記錄

2014.01.12 第五次國道記程收費 手動記錄 (1) 雲林系統 → 北斗 收費公里數 23.5 公里 通行費 28.2 元 (2) 員林 → 台中系統 收費公里數 45.0 公里 通行費 54.0 元 (小計) 收費公里數 23.5 公里 + 45.0 公里 = 68.5km 每日免費里程 24 元 通行費 28.2 元 + 54.0 元 – 24 元 = NT$58.2 本次應繳: NT$58- http://tw.piliapp.com/tw-highway/?fb_action_ids=800597959955572&fb_action_types=og.likes&fb_ref=.UsOKl2k1O_J.like&fb_source=other_multiline&action_object_map=[191016547772574]&action_type_map=[%22og.likes%22]&action_ref_map=[%22.UsOKl2k1O_J.like%22]

2014.01.10 第四次 國道記程收費記錄

先手動計算備份 看遠通這次又怎麼算… 2014.01.10 龍井 → 雲林系統 收費公里數 64.4 公里 通行費 77.30 元 每日免費里程 24 元 合計費用 53 元 路線 國三:龍井 → 彰化系統 國一:彰化系統 → 雲林系統 http://tw.piliapp.com/tw-highway/?fb_action_ids=800597959955572&fb_action_types=og.likes&fb_ref=.UsOKl2k1O_J.like&fb_source=other_multiline&action_object_map=[191016547772574]&action_type_map=[%22og.likes%22]&action_ref_map=[%22.UsOKl2k1O_J.like%22]

在台中找到像『嘉義雞肉飯』的店家

身為嘉義的遊子 在台中打滾多年 總是沒辦法吃到一點像樣的雞肉飯 不是吃到雞肉燥飯 就是吃到沒有雞油的魯雞肉飯 終於在某一天 讓我找到一家 吃起來就是如同嘉義隨便一家小巷內的雞肉飯 實在讓我太感動了~T_T 這間名字叫做『王家香火雞肉飯』 在豐原郵局總局後面 85。c對面 http://goo.gl/maps/NZ8M2 顯示詳細地圖 你看看 你看看 火雞肉飯便當 雞肉飯看起來很好吃吧 而且小菜也給的很足 雖然整體價位比嘉義的價格高一點 但是跟平均相同價格 台中地區的店家 真的是超好吃的啦 有空要在來光顧光顧~:D